カムアウトしない十字リセス

十字ビットの耐久が向上することで、ランニングコスト低減、ＮＧ品の低減、作業性のアップ ・ 作業者の疲労軽減が図れます。

製品構造

構造

（１）十字穴の４枚羽根の駆動面（ドライバービットからのトルクを受ける面）を先端方向に向かって角度を付け、太くしています。

（２）ドライバーとの食い付き部分の角度は、従来形状ＪＩＳ十字穴と同じ形状の為、通常のドライバービットも食い付き、使用出来ます。

性能

（１）下図より、＜クロスファーム＞の特長である十字駆動面に於いて、回転方向にベクトルが働く為、従来形状ＪＩＳ十字穴の様にカムアウトが発生しません。カムアウトが発生しなければ、ドライバービットの耐久性は飛躍的に向上します。

（２）トルク伝達ロスが発生しない為、確実な締結を行うことが出来ます。

※性能向上のため、予告なく仕様を変更させていただくことがあります。

>>前のページに戻る